Нpа машине ВАЗ распределенный впрыск с пробегом км на горячем двигателе стучал гидрокомпенсатор далее ГК. По одному они не продаются, только комплектом, да и то не везде. Решил не торопиться, сначала снять старые, а потом, при необходимости, купить новые. Снял клапанную крышку, проверил всё ГК отвёрткой на сжатие, каждый раз проворачивая распредвал так, чтобы на проверяемый ГК через рокер не давил кулачок распредвала.
удаление гидрокомпенсаторов, часть 3
Гидрокомпенсатор — устройство предназначенное для автоматической регулировки тепловых зазоров клапанов двигателя. Принцып роботы заключается в автоматическом изменении длины гидрокомпенсатора на величину равную зазору в газораспределительном механизме ГРМ. Это достигается перемещением его деталей под действием пружины и подачей масла из системы смазки двигателя.
Комплект регулировочных болтов предназначен для замены серийных гидравлических опор рычага клапана INA, которые входят в состав ГБЦ нового образца с маркировкой Переход на механические толкатели по сути является обязательным при форсировании двигателя, когда стоит задача добиться максимальной мощности и надёжности. Но также данная доработка имеет смысл и при ремонте стандартного двигателя, в виду того, что найти комплектующие хорошего качества довольно сложно, и владельцы автомобилей LADA 4x4 и Chevrolet NIVA часто сталкиваются с проблемой стука клапанов даже после ремонта ГБЦ и замены гидрокомпенсаторов на новые. Единственный минус - это процедура регулировки клапанов, которую требуется производить каждые 30 км пробега.
Сообщение landniver » 18 фев , Сообщение Xavi » 13 мар , Сообщение landniver » 28 мар , Сообщение Злопыхатель » 29 мар ,
Похожие статьи
- Кабриолет из оки видео
- Из чего сделать своими руками шкатулку для бижутерии - Ваза своими руками. Как сделать вазу своими р
- Как установить встроенную кухню своими руками видео - Как сделать кухню, сборка кухонной мебели, чер
- Ожерелье из страз своими руками мастер класс видео - 10 простых идей игрушек своими руками в домашни