Стелс Короб для Сабвуфера в Крыло
На прошлой неделе начал изготовление саба к себе в багажник, но не просто саба… Когда то давно стукнуло мне в голову понятие "Чистый пустой багажник"… а так как объем моего чумуданчика всего Л, а те же инструменты и домкрат с насосом, а также бутылочки, тряпочки и всякая мелочевка в машине — атрибут необходимый, то решил делать саб стелс, зашить боковины сделать в них форточки , плюс нишу в полу для всякой всячины. В итоге краду из объема не более 35Л, так как пол поднимаю, но также буду поднимать и полку, думаю не особо замечу разницу в объеме…. Саб 8 дюймов, максимальная эффективность при 24 литрах закрытого объема короба. По расчетам практически идеальный объем должен у меня получиться. Modal title. Упс :.
Сабвуфер стелс — это знаковое явление в автозвуке, динамики в таком оформлении притягивают взгляды, выгодно смотрятся на фотографиях, могут рассказать о вкусе и педантичности владельца. Название свое подобный тип акустического оформления позаимствовал у одноименной технологии, призванной снижать заметность определенных предметов. В этом материале разберем, как правильно подступиться к стелсу, расскажу про основные технологии изготовления, каким образом подбирается динамик, как проектируется корпус если динамик уже есть, ну и конечно отметим плюсы и минусы. Что интересно, я уверен, что вы почти наверняка уже все знаете сами, нужно лишь немного упорядочить информацию, и даже если вы сильно далеки от всего этого, то уверяю, что очень легко освоите логику. Основное заблуждение в отношении таких сабвуферов заключается в том, что часто люди думают о стелсе, как об отдельном виде корпуса на ряду с закрытым ящиком, фазоинвертором и остальными. На самом деле, стелсом просто называют форму корпуса, которая старается вписаться в интерьер наиболее органично.
Традиционная акция "Готовимся к жаре"! Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 1 по 15 из Тема: Сабвуфер стелс в V 40 своими руками.
