Промывка инжектора
В современных бензиновых автомобилях, исполнительным элементом впрыска топлива обычно являются форсунки, или как еще их называют инжекторы. Эти элементы топливной системы особенно чувствительны к разного рода отложениям, образующимся в результате сгорания топлива бензина. Избежать их невозможно даже при использовании качественного бензина. Отложения скапливаются сразу же после остановки двигателя, когда происходит повышение температуры корпуса инжектора, а охлаждающее действие отсутствует.
Файлы и ссылки:. Обоснование технологии: в эксплуатации, даже на качественном топливе с очищающими компонентами, отложения в системе питания автомобилей всё равно образуются. Отложения приводят к увеличению расхода топлива, нестабильному холостому ходу двигателя и нарушению экологических показателей. Именно поэтому специалисты компании Liqui Moly GmbH разработали свою технологию очистки систем питания бензиновых и дизельных автомобилей. Очистку рекомендуется производить при плановом ТО или при возникновении проблем с системой питания, но не реже, чем раз в 20 км пробега. Бак протестирован на давление в 12 атм.
Следующие видеоролики о продуктах демонстрируют характер распыления или плоский факел распыла высокоточных форсунок Lechler для промышленности общего назначения, а также их функциональные возможности:. Моющие головки Lechler — лучший выбор для тщательной очистки резервуаров всех возможных типов. Видеоролики о продукте демонстрируют функциональные возможности и свойства этих форсунок. Классы эффективности очистки CEC позволяют быстро и оптимально подобрать форсунку в зависимости от типа загрязнения.
