Система питания
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Начало Помощь Поиск Вход Регистрация. Страницы: 1 2 3 [ 4 ] 5 Вниз. Автор Тема: Синхронизация карбюраторов Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
На днях мне об этом напомнили, так что вот, получайте! Разница только одна: отверстия для синхронизации расположены в других местах, а это значит, что их надо искать. Я сразу скажу, что опять-таки, вне зависимости от марки и модели мотоцикла отверстия для синхронизации будут расположены перед цилиндром, но после карбов.
- Дорогие читатели!
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Недавняя активность.
- По немногу обо всём. Синхронизация карбюраторов мотоцикла.
- Найдите частного мастера по ремонту под вашу задачу и бюджет. Вы кратко описываете задачу, а мы рассылаем её подходящим специалистам.
- Имя Запомнить?
- Немного пообщавшись с людьми на тему карбюраторов, я понял что для большинства мотоциклистов очень большая проблема отрегулировать два карбюратора на оппозитном двигателе Я, честно говоря, тоже не мало попрыгал возле своих К пока отрегулировал и выработал технологию регулировки.
- Найдите частного мастера по ремонту под вашу задачу и бюджет. Вы кратко описываете задачу, а мы рассылаем её подходящим специалистам.
- Любой опытный владелец мотоцикла с уверенностью скажет о том, что карбюраторы должны работать в синхронном режиме.
- Каким бы вы ни обладали мотоциклом, состоянием его электропроводки пренебрегать не стоит.
Синхронизация — это точная процедура с невысоким уровнем сложности. Для синхронизации используется одноименный прибор — синхронизатор. Синхронизатор представляет собой набор измерителей разреженности. Измеритель разреженности это вакуумный датчик с клапаном. Клапан нужен для сглаживания колебаний стрелки при замере разреженности.
