Ремонт задней подвески Форд Фокус 2
Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов. Когда у меня появилась машина, я начал замечать такую вещь: в любой момент движения мог отключиться бензонасос. Причём это прозходило в неожиданно: при подъёме в гору, при спуске с неё, при медленной и при быстрой езде. При этом он так же неожиданно включался обратно. Погнал я её к знакомому электрику.
Ремонт Ford Focus своими руками. Фильтр статей 0. Техническое обслуживание. Регламент ТО Форд Фокус 3. Регламент ТО Форд Фокус 2. Тормозная система.
- Ремонт задней подвески Форд Фокус 2: все ли так сложно или просто? Слово « ремонт » способно повергнуть многих автолюбителей в приличный шок — всем известны цены, выставляемые автомастерскими за проведение замены деталей.
- Сообщение Сергей 01 » 28 окт , Сообщение samarec » 28 окт ,
- В топе.
- Самостоятельный ремонт и обслуживание Ford Focus и его модификаций, особенности эксплуатации автомобиля.
- Ремонт своими руками вихревых заслонок впускного коллектора Duratec 1,8 2,0 л.
- Уточнить адрес.
- Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ. Расход масла от до гр.
- Разумеется ремонт Форд Фокус своими руками гораздо проще производить, когда за плечами есть некоторый опыт.
- Ремонт приборной панели Форд — один из наиболее востребованных видов работ по электрике на Фокус 2 рестайл и дорестайл и Симакс, сошедшим с конвейера в период г.
Задняя подвеска, устанавливаемая на Форд Фокус второго поколения , имеет многорычажную конструкцию, за счет этого достигается плавность хода автомобиля, уверенное поведение машины на дороге. Но у многорычажной системы есть не только преимущества, но и свои недостатки — при механических повреждениях приходится больше менять деталей, и сам ремонт ходовой части получается недешевым. В этой статье мы рассмотрим, что собой представляет задняя подвеска Форд Фокус 2: схема, ремонт, какие есть характерные «болезни» ходовой и как заменить задний амортизатор своими руками. Задняя подвеска Форд Фокус 2— независимого типа, с поперечиной посередине, с четырьмя рычагами у каждого заднего колеса всего рычагов — 8. Ходовая часть состоит из следующих элементов:. Все элементы, кроме поперечной балки, парные, также на задней оси устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости со стойками и втулками.
