Самоблокирующийся дифференциал/блокировка на автомобили ВАЗ
Блокировка дифференциала является одним из самых эффективных способов повышения проходимости колесной машины. В любом автомобиле, предназначенном для эксплуатации на бездорожье и имеющем межосевой дифференциал, конструкторы обязательно вводят механизм его блокировки. Иногда машину оснащают механизмом, блокирующим межколесный дифференциал заднего моста, и крайне редко — блокирующим дифференциал переднего моста и на то есть серьезные причины.
Блокировка дифференциала - это механизм, который улучшает проходимость автомобиля на различных типах дорог, таких как грязные, мокрые, снежные и рыхлые поверхности. Исторически блокировки дифференциалов применялись в основном на внедорожниках, пикапах и в сельском хозяйстве. Вначале это были в основном механические устройства, управляемые рычагом.
Сортировать по: Названию Цене Сбросить. Задний редуктор 22 шлица. Принудительная блокировка с тросовым приводом.
